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監控設備安裝闡述機場視頻監控解決方案

發表日期:2019-10-03 18:11文章編輯:admin瀏覽次數: 標簽: ? ?

  機場安全防范體系,尤其是視頻防范的革新旨在基于先進成熟而可靠的技術和產品,在根據機場環境特點多樣化部署防范手段的同時,前瞻性的考慮優化整體安全防范資源的配置,促進不同技術防范系統之間的信息交互與融合,厘清安全防范領導和執行部門的組織架構,提高各部門在應對日常和突發事件時協調合作能力,增強常態下的威脅評估和預警性能。從視頻防范的頂層進行進化革新。
 
   我們分析一個機場各個區域的情況:
 
   機場候機樓的公共活動區是各類人員自由活動的場所,人員流動量大。它包括出發大廳,這里有眾多的辦票柜臺、商場、銀行、問詢服務臺;到達大廳接客等候區,這里有許多貴賓服務臺、餐廳燈。
 
   候機樓控制區主要是指達到大廳,這里是旅客到達和提取行李的地方,也是需要加強管理和控制的隔離區域。
 
   候機樓禁區主要是指一關三搶區、旅客候機廳、登機長廊、登機橋、旅客中轉過境區、行李處理區域等。
 
   機場的飛行區是嚴格控制管理的禁區,這里是飛機和各種特種保障車輛頻繁活動的場所,其安全管理工作十分重要。大型國際機場的飛行區通常都在數平方公里以上。
 
    機場由于其特殊需要,所轄區都非常大。一個現代化的大型國際機場因為具有數個候機大樓、兩條以上主跑道、眾多配套建筑設施和場內交通通道,其占地面積一般都在數十平方公里左右。而且這里駐有機場當局的管理和保障部門、政府有關部門的派出機構、各航空公司、銀行、郵政、電信等。這樣大范圍的安全防范和管理非常復雜,已經不是單一手段或單一系統所能奏效的,必須根據不同區域的功能需求、特點和相互間的關聯全面考慮。
 
    同時機場的視頻監控系統需要覆蓋候機樓、貨運站、飛行區、行李分檢等等多個功能區。由于不同區域的職能不同,視頻監控系統的監控側重各不相同,承擔不同任務。傳統設計上這些職能區域一般采用獨立視頻系統的方式工作,又由于機場的特殊性,它們又必須通過互聯成為一個整體。要求可以基于成熟的網絡系統和網絡視頻監控技術構建一個“集中管理、分散部署、分權分控、開發集成”的可管理近萬路攝像機規模的一體化整體視頻監控解決方案。
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